对于一个处于商业化前期的OS而言，要吸引企业和个人开发者投入人力、物力开发新应用，极为不易。

　　另一方面，更先进的10nm产能也在增长，特别是今年推出的TigerLake处理器需求高涨，司睿博表示它的需求比今年春季时预测的目标还高了30%，这一次产能不会追不上需求了，10nm的生产量正在积极增加。

　　基于这些，司睿博很有信心他们下半年的CPU市场份额会比上半年有所增加。

　　专门追踪全球电动汽车销售情况的研究机构EVSalesBlog公布最新数据显示，在10月份的全球电动汽车销量中，特斯拉Model3是世界上最畅销的电动汽车，ModelY跨界车的销量超过大众ID.3。

　　图1：特斯拉Model3成10月份电动汽车销售“月度冠军”

　　Model3始终是2020年世界上最受欢迎的电动汽车。今年到目前为止，特斯拉已经售出了约26.1万辆Model3，在全球电动汽车市场占据了12%的巨大份额。紧随其后的是雷诺佐伊(Zoe)，销量为74124辆，所占市场份额仅为3%。

　　特斯拉Model3有望连续第三年在世界最畅销电动汽车排名中占据榜首地位。在2018年和2019年，这款大众电动车行也处于领跑位置。

　　除了Model3的主导地位，特斯拉对ModelY的预测即将成为现实。该公司首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)曾表示，他相信ModelY最终会在受欢迎程度上超过Model3。尽管这款跨界车只在美国加州弗里蒙特的生产厂生产，但它已经成功跻身畅销榜前三名，超过了大众的ID.3。

　　据EVSalesBlog统计的数据显示，ModelY在10月份售出10602辆，而ID.3销量为10584辆。ModelY和ID.3属于不同的细分市场，前者属于跨界车，而ID.3是掀背车。不幸的是，大众的销量可能会受到ID.3软件问题的影响。这家德国汽车制造商已经做了很多工作来解决这些问题，而且正取得成效。

　　尽管如此，ModelY仍有潜力成为真正的市场颠覆者，因为其深受欢迎的车身风格显得设计更为流畅，不像传统的SUV那样笨重，但仍为车主提供了足够的货运空间来运输行李或大型杂货等物品。

　　这是ModelY连续第二个月获得“季军”位置，这款跨界车和ID.3之间的竞争总体上仍非常激烈，双方10月份的销量仅相差18辆。

　　随着今年特斯拉Model3占据主导地位，这可能预示着ModelY即将大规模投入市场。这款跨界车非常受欢迎，因为其用途更广泛。马斯克预测，随着特斯拉提高在中国和德国工厂的产量，ModelY在未来1年的销量可能会超过其他兄弟车型。（小小

　　

　　亚马逊创始人杰夫·贝索斯（JeffBezos表示，其太空公司蓝色起源（BlueOrigin将于2024年将首位女性送上月球表面。

　　美国宇航局(NASA)计划于2021年初做出决定，从三家供应商中选出两家，作为2024年将宇航员送上月球的首个私人建造月球着陆器的制造商。贝索斯的评论暗示，蓝色起源很可能被选中。

　　图1：贝索斯发布蓝色起源公司的月球着陆器设计